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        距离小行星带探测器组合T发S已经过去了一个多月的时间了，这段时间公司这边的注意力有很大一部分都放到了‘天马号’载人飞船的第一次载人发S上了，这样的发S任务对于一家成立才4年多的科技公司来说可不是一件简单的事情！

        虽然老美的私人公司已经创记录的执行过载人航天任务了，但是他们用了10多年的时间，而无限引力集团这边从研发到现在要准备发S了也才3年不到的时间，从经验上来说肯定还是会有一些差别的。

        所以虽然公司这边对自己的技术很自信，但是该准备的东西也都是要准备好的，因为载人飞行跟用飞船给空间站运送物资是两回事，送物资的飞船大家可以接受失败，但是载人飞船要是出问题的话，那对公司的打击将会非常的大的！

        “火箭这边已经完成了所有的检测流程，而且这次我们使用了一枚全新的火箭，并没有使用之前已经使用过的回收回来的火箭，为的就是确保万无一失！

        当然备份火箭也准备了两发，这方面‘盖亚’基地那边的经验已经很丰富了，保证不会出问题的！”熊安台首先简短的汇报道。

        就跟他说的那样，火箭方面的事情真没有什么可汇报的地方，公司到现在已经执行过超过150次的发S任务了，到现在还没有出现过一次的失误，并且就算如此，他们在每次发S前也都会一丝不苟的完成所有的测试工作，保证火箭的发S成功率一直维持在百分百这个水平。

        “飞船这边也已经通过了公司最严格的检测，并且跟火箭的联合模拟发S也进行了了3次，已经完全具备了发S的能力！

        特别是安全系统我们更是进行了更严苛的测试，保证即使发S过程中出现意外也不会让宇航员的安全受到威胁。

        在正式发S前15分钟，火箭上的自动故障检测处理系统可以自动进行故障检测，一旦发现问题它会自动报警。

        在飞船起飞尚未离开火箭发S塔架时，如果出现险情，宇航员可应急脱离飞船，乘高速升降机、半自动下滑和下滑钢索返回地面，也可以使用宇航员弹S座椅等返回地面。

        当火箭点火上升，飞船离开发S塔架升空时，若出现事故险情，宇航员可以启动逃逸塔逃生。

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