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        这时候，有一辆驴车在他们旁边的马路边上停下来，原来是有人下车。

        下完客，驴车没有马上走。看样子，赶车的人可能还要再这里继续接客赚钱。

        驴车其实算是当地比较实用的交通工具了。

        七八十年代的农村交通状况都很差，大多都是土路。刮风时漫天黄沙，下雨时泥泞不堪，好在每村都有那么一两个驴车，只是坐上去味道有些难闻罢了。

        这些驴车不仅能载人，还能拉一定重量的货，一举两得，在农村非常实用。赶集上店可以坐人，农忙季节用处更大，交个公粮最省劲。

        伯父解释，一般农闲的时候，这些驴车就会过来像这样车站人多的地方拉客赚钱，大部分都是老年人在开。因为没有人管，所以经常会有“漫天要价”的情况。

        每天拂晓，就会有赶驴车的老农来到车站门口排队等待拉客，这里车站的路边上更会排上一长溜驴车队。他们拉上旅客，然后一扬鞭子，甩出一声响亮的鞭响，驴车就出发往旅客要去的地方。

        伯父说：“这里车站附近的路不仅有坡度，而且坑坑洼洼，要是碰上没有乘坐驴车习惯和技巧的旅客，经常到最后都会被颠得恶心呕吐的。”

        堂哥想了想，说道：“我们还是去候车室里等着吧？里面虽然热一些，但是好歹不会有外面这种乱七八糟的气味。”

        汽车站的候车室非常的简单，只是放着几把长条椅子。因为人多，不仅喧哗，嘈杂，更是比外面还闷热。

        有好些人干脆直接躺在水泥地上。尽管车站外面有小的旅馆，但是一般外出打工的人也都想着省钱，所以很多人都选择将就而不是选择去花钱住旅馆。

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