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        现在已是10月1日的上午7点。

        北方的红色广场上晴空万里红旗飘扬。

        距离新西兰不远的南太平洋上方却阴云密布。

        陈别江所在偏离航线的客机在返回平流层时穿越雷暴，导致信号曾一度失联。

        这是个坏消息。

        但接下来的好消息是，陈别江最终联系到了附近区域的高空区调并说明情况。

        还有就是经历三个小时的折磨后，博尔泰的意识总算恢复清醒。

        如今他正以极大的毅力忍受某名毒素的持续性伤害，坐回副驾驶位置。

        而主驾驶上的，自然是已经成为这次航班机长的陈别江。

        这个选择就好像个失真的笑话，却是整个航班唯一的选择。

        而对于博尔泰这样一名四十出头的机长而言，就算眼睛看不见他也能掌握面前的仪表盘。

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