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        可换个场景，换做今天乘坐的这趟列车，乘务员告诉乘客，这趟列车的事故率是百分之一，每天发车十次，就是坐满了十次事故率也才百分之十，刚好一成，如果乘客不是傻子，都不会乘坐这趟列车。

        对于生意人而言，八成成功率意味着赚钱，意味着财源广进。

        但对于乘客而言，一成事故率意味着风险，意味着车毁人亡。

        退一步讲，钱可以不赚，买不起小汽车还可以蹬自行车，自行车蹬不起还可以走路，还能自我安慰着锻炼身体。

        龙虾鲍鱼吃不到固然可惜，但粗粮野菜棒子面粥也能勉强果腹。

        一个是为了生活品质，一个是为了生存保障，尤其国家层面考虑的还是十亿人民的生存保障。鲜衣怒马锦衣玉食谁都喜欢，但人没了就什么都没了。

        生意人有东山再起的余地，或者是认命服输的余地，但国家层面，一次判断失误带来的战略发展层面的被动，极有可能影响几十年的发展进程。

        就在他战战兢兢，打算做点什么补救的时候，老人笑着鼓励道，“年轻人肯琢磨是好事，尤其还是你这样有想法有远见的年轻人，有时间了可以整理一下自己的思路，写出点内容来嘛，有分歧不怕，那就讨论，总会有一个结果的。”

        周扬哭笑不得，又给自己揽了一个吃力不讨好的差事，上学时鼓捣出的东西现在还时不时的让人拿出来鞭尸，他怎么敢再自讨苦吃？

        接触社会越深，他越觉得自己在学校时学到的东西是空洞的，不食人间烟火的，成篇大套的理论虽然都是正确的，但仔细分析起来都是无根浮萍，很难跟实际结合起来，做不到学以致用。

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