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        其实它只需要给燃烧室注入非常少量的新鲜空气，相当于半个气缸的容积。

        不用耗费多少能量。

        储气室与燃烧室的阀门是只进气不出气的，而且一旦储气室的气压高于气缸就会开始进气，而气压低的时候就会停下。

        这个阀门比较容易制作。

        那么怎么给储气室打气呢？

        储气室连接一个打气筒，中间也是有一个只进气不出气的阀门。

        打气筒接通一个比较大的齿轮的曲柄摇杆。

        气缸的每个周期，如果这个齿轮转两圈，打气筒的活塞进行两轮往复运动。

        但是想一次往复运动就注入半个气缸那么多的气，打气筒会太大，不方便。

        于是最好发动机的一个周期，齿轮转动比如十圈，打气筒打气十次。

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