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        “就拿我们汽车企业来说吧，明年执行新电价后，平均每辆车综合成本，能降低三千元以上，其中降幅最大的是电解铝，铝这个东西是耗电大户，平均一吨铝，要用差不多一万两千度电，明年开始，铝的价格将直接减半。”

        “反正啊，现在全国工商界都已经疯了，大家正在翘首以盼，坐等电价降低呢。”

        “唯一的问题在于，国家队现在步子迈的太大，之前募资的两万亿可能不够，我听金融部门的人说，明年下半年，那两万个亿恐怕就要烧完了，到时候还要再募资。”

        包括罗佳在内，众人一阵唏嘘，新能源从本质上来说，也是做生意，想把一个大生意做成，首先就要烧钱。

        目前单套卡门涡街发电阵列的成本，在一百亿元左右，而成本并不是固定的，如果安装阵列的地点海况复杂，成本就要增加，海况简单，成本就会降低。

        国家队打算在明年，完成一百二十八座发电阵列建设，单是这一块的成本，就要一万两千多亿。

        和发电阵列一起建设的，还有超级电容储能中心，和大规模变电站，以及从沿海到内陆的高压输电线路，这一块也是很烧钱的。

        总之想用发电赚钱，就要先把新能源电站建起来，而建电站就要烧钱，这是一个经济循环的过程。

        罗佳微微点头道：“从上一次民间和企业积极购买债券的情况来看，再募资两万个亿，也不是什么困难的事情，虽然我们华夏人有喜欢内讧的传统，但像这种大是大非的问题，大家还是非常一致的。”

        “现在来说说我们的问题吧。”

        众人一怔，华夏汽车集团的林总不解道：“我们有什么问题？一切都在按部就班的推进中，稳的很。”

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