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        而金沙河创投的朱小虎、经纬全球的张鹰两人则把肠子都悔青了。

        A+轮融资，他们两家机构各自出资5000万美元，按6.25亿美元的投后估值取得了惠民出行8%股权。

        后面经过稀释，也还持有4.38%的股权。

        这些股权，被他们两家机构按照30亿美元估值，以1.314亿美元的价格卖给软银了。

        卖完以后，他们两人还觉得回报率虽然没有想象中的高。

        但其实也不算差了，关键是退出时间短，才两年时间，折算下来年回报率也有80%了。

        对于惠民出行，他们两人分析过，盈利问题很难解决。

        随着时间的推移，很有可能融不到资了，由锐向、众合集团、睿信集团这些公司轮流给它输血。

        对于张益达旗下产业来说，惠民出行有非常好的引流效果，战略地位非常高，是不可能被放弃的。

        但风投陪着这么玩下去，就被彻底套牢了。

        所以在软银给出30亿美元报价后，两人稍微拿捏试探一番就痛快答应下来了。

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