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第二百三十九章 三天通车 (2 / 4)

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        这对在崇山峻岭里施工来说,简直是个不可思议的奇迹,大吃货国有机械化,当年修天路的时候,一期工程就牺牲了一百七十多人。

        而骷髅僵尸只是摔碎而已,都没有Si,换掉碎裂的骨头后,立刻又能活蹦乱跳。

        原本按照进度,再有十几天,铁路就能贯通,可是现在,罗骱等不及了。

        罗骱一行沿着铁路两旁的阶梯一路走到横断山脉的最顶端,一路走着,铜石一路在旁介绍到:“陛下,我所选择的这条路,都是横断山脉地质最稳定的区域,深渊降临的震动并没有对路基造成影响,只有一些非受力结构垮塌,修补一下就可以。”

        罗骱一路走上来已经看到了,铁轨下的水泥路基保持完好,确实很不可思议,要知道这场大灾可是位面碰撞级别的,连磨铁城的城墙都裂了好几条缝,这么长的路基却没有裂,已经不是单纯运气可以形容的了。

        “你做得不错。”罗骱不吝于表扬。

        “都是陛下的功劳,多亏陛下提醒我缩胀缝和伸缩滑轨的概念,否则是没办法保持这么完好的,以前我们造大型的石像的时候,经常也碰到无缘无故碎裂的情况,听陛下您一说,我才知道原来是热胀冷缩的缘故。”

        铜石崇敬的看着罗骱说到,石匠行业里这么多大师都说不明白原因,只是大概知道听温度有关,骨王陛下只是随口一说就清晰明了,这才是真正的大师啊。

        一行人很快走到了铁路最高的一级,根据罗骱测算,这里的海拨至少超过八千米,早早就过了雪线,空气非常稀薄。

        而这个位置,却是横断山脉b较低的点,被两边超过一万米的山峰夹在其中。

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