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        “是的，董事长。”杨立国回答了一声，然后将一份对吉利汽车集团的调研报告，递给苏越，继续道，“吉利汽车集团董事长李书富先生，一周以前，已经在集团董事会上，力排众议，定下了吉利汽车海外并购沃尔沃的计划。”

        “就在昨天，富尔德律师事务所、洛希尔投资银行、博然思维集团等项目并购著名中介机构，已经接到了吉利汽车集团的委托，针对并购标的沃尔沃，开始进行公关、谈判和财务咨询。”

        “从目前我们收集到的情报来看……”

        “福特汽车公司，面对连续亏损，已经走到破产边缘的沃尔沃，确实是存在着坚决出清，尽快甩脱这个包袱的想法。”

        “而瑞典，沃尔沃公司一方，无论其工会，还是管理层。”

        “只要不触及他们的核心利益，保证沃尔沃的平稳过度，能够让他们看见沃尔沃起死回生的希望，应该还是很容易说服的。”

        “从时机上来看，这个时候国内汽车企业，吃下沃尔沃，应该是最恰当的时机。”

        “因为福特本身存在着困境，急于甩脱沃尔沃这个包袱，并不会大幅溢价，而沃尔沃因为连续亏损，资产比之当初福特收购它时，已经缩水大半，现在拿下它，代价很低，粗略估计，不会超过20亿美元。”

        “当然，就算是资产缩水大半之后的沃尔沃，也不是谁都能吞下的。”

        “国内所有汽车企业，能够在当前凑出20亿美元资金的公司，不会超过一手之数，加上前面沪汽集团并购双龙的失败案例，大家对于跨国的海外并购，心中显得更加犹豫，毕竟谁也不敢保证，在收购之后，能完成整合，获得对方的核心技术。”

        “福特在收购沃尔沃之后，不但没能从沃尔沃身上，获得什么好处，反而落得现在被迫出售，投资大幅亏损的局面。”

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