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        用分析空气成分来确定飞行轨迹，方式虽然简单，技术成分不高，但是，其本身就是一项浩大繁琐的工程，因为，空气是在流动的，在这种分析之中，还要不停的监控风速和气温对气流形成的影响。

        伯利制造了大量的小型悬浮卫星，这种卫星足球大小，利用小型反重力系统，让他们悬浮在大气层范围监控这片空域的气流和温度。

        付出是有回报的，在龙卷风号宇宙战舰坠毁的第十七天，刘飞找到了大气层里面的空间窗，概率在百分之九十以上。

        按照小强光脑的说法，任何事情都不可能达到百分之百，当概率达到百分之九十以上的时候，就有值得冒险的价值。

        7500公里，还有七百多公里，就超出了大气层的范围！

        当刘飞获得上述数据的时候，顿时明白了宇宙战舰坠毁星球表面的原因，这个距离，别说本身是在坠毁状态，哪怕是在飞行的正常速度，长达数公里的恒星级宇宙战舰也会撞在星球上面。

        人类从来就没有想过在星球大气层里面寻找到空间跳跃窗口的原因也正是因为宇宙飞船在跳跃时候产生的巨大势能和冲量，大气层的距离无法让一艘刚刚完成跳跃的宇宙飞船停下来，加上星球本身的引力，宇宙飞船撞上星球的几率高达百分之九十以上。

        这个距离让刘飞很沮丧。

        如果说7500公里的距离对于宇宙战舰来说太短的话，那么，对于悬浮车又太长。

        勇敢进取号上面的悬浮车没有能够突破大气层的引擎装置，其反重力系统与星球的表面距离是成正比，也就是说，越接近星球表面，反重力系统的能效越高，可以让悬浮车轻松驾驶，反之，离地面越远，反重力系统就会失去作用。

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