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        有了新人也不能忘了旧人，夏宇决定今天好好“宠幸”一下他gtr。

        作为他人生第一辆车，陪伴他度过那段最穷的时光，gtr已经完成了它在公路上的使命，它接下来将被改成真正的赛道利器。

        车子前后的牌照已经走手续移到了埃文塔多s上，也帮夏宇省了一张牌照，毕竟赛车不需要车牌。

        赛车也不需要空调、内饰、音响、cd机这些多余的东西，不过刚开始夏宇觉得自己没必要这么激进，慢慢来

        就行。

        “咔~咔~~”

        四个轮毂全被夏宇拆了下来，然后换上了轻量化轮毂。

        赛车圈有一句土话叫“大十匹不如轻十斤”，除了轮毂，他还将引擎盖拆下来换成了碳纤维的，和车顶、尾翼一个材质。

        减重完之后就是升级动力，gtr原车40t的v8双涡轮增压发动机能够榨出585匹的马力。

        嗯，差不多是他布加迪chiron的一个零头。

        毕竟多了八个缸，也不能太难为人家不是？

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